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美團打車提供一站式服務新體驗 用戶口碑與日俱增

如果你要創新,你必須接受時間的考驗,才能得到大眾的認知,在傳統行業如此,在互利網行業更是如此。作為國內最大的O2O生活服務類平臺,美團在到店、到傢、旅行等方面已經領跑行業,唯有美團打車起步不久。近期,美團打車在上海上線全面佈局出行領域,形成瞭“吃喝玩樂行”一站式服務新佈局。

據瞭解,3月21日,美團打車上線國內最大的打車市場之一——上海,當天就收獲超15萬訂單,三天後占領當地三成市場份額。美團打車在上海上線後,為何就迅速占領瞭市場三成份額的呢?有專傢表示,美團打車在上海取得不錯成績有三個原因:1、美團App中的打車需求應該是很大的,畢竟打車還是一個與吃喝玩樂本地生活距離較近的業務日本愛媛蜜柑|日本愛媛蜜柑批發,而這一需求應該也是美團決意進軍這一領域的依據。2、目前網約車市場有些壟斷跡象,活力不足,大傢對新生力量的進入比較感興趣。3、美團打車業務已經在南京運行瞭一年,運營經驗和應對突發情況方面的準備還是比較充分的。

2017年年底時,美團內部進行架構調整,成立瞭新零售 打車事業群,美團做打車並非是奔著搶占市場份額,從中分得一杯羹而去,其真正原動力是為瞭給用戶提供“吃喝玩樂行”的一站式體驗。業內人士表示,美團打車是服務的延伸,在已有的用戶基數上再來發展業務,因此獲取用戶的成本會很低且快。對於美團來說,它的佈局是衣食住行、吃喝玩樂全覆蓋,包括瞭餐飲、旅行、到店、到傢、綜合等板塊,美團打車隻是垂直行業中的一環,為的也是讓大傢去吃好,去喝好,去玩好,便利出行。

作為後起之秀的美團打車,最大的優勢來自於流量入口。美團在外賣領域深耕數年,有著龐大的用戶基數,而美團打車的上線不過是多瞭一個端口而已,可以很便捷的引流與轉化。這樣帶來的好處是獲客成本比較低,運營成本上比較占優勢。

事實證明,“五一”假期,美團打車啟動與吃飯、看電影的場景協同,打通“出行+消費”場景,用戶完成一筆打車訂單,即可獲得吃喝玩樂大禮包,內含餐飲、電影、外賣三重優惠。數據得出,五一假期美團打車與吃喝玩樂等消費目的地相關的出行訂單增幅顯著,上海同比節前達到97%。知名餐飲企業雲海肴表示,期待與美團打車開展互動,未來通過我餐廳在美團的專頁打車並來我餐廳就餐的客戶,我們會提供額外的現金抵扣券或贈送菜品等獎勵。

在生活與工作節奏不斷加快的今天,無論幹什麼都講究的是效率。美團日本溫室御葡萄禮盒|日本溫室御葡萄禮盒批發打車的成功上線為用戶在“吃喝玩樂行”方面提供瞭高效、便捷的服務體驗,很快打開上海市場也就順理成章瞭。

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